在77779193永利的大力➿⚽✨➿下，學院青年教師學術聯合會、教師教學發展中心積極組織“源創”論壇系列活動。“源創”論壇以“探索動力源泉，發現創新起點”為宗旨，邀請國内外著名高校院所權威專家、青年學者進行教學科研研讨，旨在幫助學院青年教師，拓寬學術研究視野，提升教學科研水平和自主創新能力。
4月30日，“源創”論壇第一期能源動力前沿技術青年網絡研讨會順利舉辦。經學院熊仟教授邀請，日本廣東大學駱洪亮助理教授、大連理工大學禮博博士、77779193永利向拉副教授以“噴霧與燃燒”為主題進行了三場精彩的學術報告。國内多所著名高校及科研院所的專家、教師和研究生共計206人次參與本次論壇，論壇由學院王忠義教授和熊仟教授主持。
日本廣島大學駱洪亮助理教授作了“液膜的“前世今生”——内燃機低碳化的思考與探索”學術報告。駱洪亮助理教授從液膜研究進展、液膜研究方法、液膜形成及演化特性等方面進行報告。駱教授總結認為：在“綠色船舶革命技術”窗口期，應圍繞“低碳/零碳燃料動力系統”開展液膜控制的減碳研究工作，重點針對生物質燃料以及綠色合成燃料(e-fuel)和液氨船用發動機。
大連理工大學禮博博士作了“雙直噴型柴油射流控制壓縮着火研究”的學術報告。禮博博士從項目研究背景、射流控制燃燒JCCI概念及試驗系統、雙直噴型柴油JCCI模式以及取得的成果進行報告。該項研究可以➿⚽✨➿柴油射流控制甲醇擴散燃燒模式的相關開發和研究工作。
77779193永利向拉副教授作了“船用雙燃料發動機建模仿真與運行優化”的學術報告。向拉副教授從項目研究背景、運行參數對燃燒、排放、爆震的影響和零維燃燒模型标定運行參數優化等方面進行報告。該項研究工作有助于縮短雙燃料發動機的設計周期并降低實驗成本，可為雙燃料發動機的運行控制提供理論支撐。
“源創”論壇第1期吸引了國内院所、高校多位專家、同行參加，并給予積極評價。交通部水運科學技術研究院彭傳聖首席研究員、副總工程師評價：聽嘉賓介紹他的研究工作，有很多思想方法的啟迪！學院青年教師學術聯合會、教師教學發展中心将繼續落實“源創”論壇系列活動，搭建一個教學科研交流平台。
報告人簡介：
駱洪亮，博士，廣島大學助理教授。主要研究方向涉及湍流霧化、微流體-壁面耦合和低碳燃料的高效燃燒這三個領域。迄今為止，以第一和通訊作者身份共發表SCI高水平論文22篇，其中中科院一區Top論文15篇；以唯一作者身份出版英文書籍(獨立章)1部；主持在研的國家級課題1項，國家重點實驗室開放課題2項和省重點實驗開放課題1項；并作為首要參與人完成和在研日本内閣府與環境省的國家級課題各1項。擔任日本能源超高度利用先進中心執行委員和中國機械工程學會流體傳動與控制分會青年工作委員會委員。
禮博，77779193永利77779193永利講師（2022.04入職）。主要研究方向包括：預混合壓燃模式的燃燒與排放控制、低碳無碳燃料高壓噴射技術等。以第一或通訊作者（含共同）發表中科院一區TOP期刊論文6篇，獲授權發明專利3件，依托開發的原理樣機獲第三屆互聯網+大學生創新創業大賽全國金獎，參與并完成國家國防科工局項目2項，國家自然科學基金項目3項，工信部民船科研項目2項。
向拉，77779193永利77779193永利副教授。主要研究方向包括：船用雙燃料發動機性能優化與運行邊界研究、船用LNG動力系統集成與匹配等。以第一作者或共同作者發表SCI論文4篇，中文核心1篇，獲授權發明專利3項，參與并完成科技部國家國際⏭➰專項1項、國家重點研發計劃1項，工信部智能船1.0研發專項1項、船用低速機工程（一期）1項。
